опасный груз

портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Найдите ответ на Ваш вопрос в банке знаний
Например: Перевозка бенгальских огней автотранспортом.
Сейчас
в банке знаний:
2 749
ответов
на Ваши вопросы
76
различные
тематики
13
консультантов
по безопасности

Нужен компетентный

ответ по возникшему

вопросу ?

В банке знаний

2 749 ответов

на вопросы
по самым разным темам

Получить доступ

Банк знаний

-

правильные ответы

на вопросы
для профессионалов
сферы опасных грузов

Получить ответ

Найдите свой

если Вашего вопроса

нет в базе

- мы ответим

Найти ответ

Последние вопросы

Теги:

Перевозка смолы полиэфирной насыщенной стирольная класс 3.3

20.07.2017
1
Ответ

В соответствии с положениями пункта 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах при перевозке, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности. Следовательно, при перевозке по территории Российской Федерации смолы полиэфирной насыщенной стирольной, относящейся к классу 3 «Легковоспламеняющиеся жидкости» на транспортном средстве должен быть включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета.

Маркировка табличками оранжевого цвета транспортных единиц, перевозящих упакованные опасные грузы класса 3, регламентируется положениями пункта 5.3.2.1.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В пункте 5.3.2.1.1 ДОПОГ не указывается на то, что на табличках оранжевого цвета, которые крепятся к транспортной единице, перевозящей опасные грузы класса 3 в упаковках, должны указываться идентификационный номер опасности и номер ООН. Следовательно, табличек оранжевого цвета без указанных на них идентификационного номера опасности и номера ООН достаточно для маркировки транспортной единицы, перевозящей в упаковках смолу полиэфирную насыщенную стирольную.

12 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

перевозка масла

19.07.2017
1
Ответ

Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.

В случае, если масло согласно паспорту безопасности являются опасным грузом, а цистерны использовались для перевозки нефтепродуктов, то Вам будет достаточно будет привести маркировку в соответствие перевозимому грузу.

11 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов

18.07.2017
1
Ответ

В соответствии с положениями разделов 8.1.2, 9.1.2 и 9.1.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) свидетельство о допущении транспортного средства к перевозке некоторых опасных грузов необходимо для транспортных средств типов EX/II, EX/III, MEMU, FL, АТ, на которых перевозятся опасные грузы:

— класса 1 «Взрывчатые вещества и изделия», в количествах, превышающих максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ;

— в автоцистернах вместимостью более 1 куб. м;

— в транспортных средствах со съемными цистернами вместимостью более 1 куб. м;

— в транспортных средствах-батареях общей вместимостью более 1 куб. м;

— в транспортных средствах для перевозки контейнеров-цистерн и переносных цистерн индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;

— в транспортных средствах для перевозки многоэлементных газовых контейнеров индивидуальной вместимостью более 3 куб. м;

— в смесительно-зарядных машинах (MEMU).

Для ответа на Ваш вопрос требуется знать вид цистерны, которая используется для перевозки кислорода и способ ее установки на транспортном средстве.

Например, если цистерна съемная (сконструирована с учетом положений главы 6.7 ДОПОГ), то свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов требуется, а если цистерна переносная (сконструирована с учетом положений главы 6.8 ДОПОГ), то свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется.

Съемные цистерны не могут перегружаться вместе с грузом и подлежат в основном обработке в порожнем состоянии. Переносные цистерны более надежны имеют защиту на случай опрокидывания и могут загружаться, разгружаться и перегружаться с одного транспортного средства на другое в наполненном состоянии.

16 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

спецразрешение на перевозку хлора в ограниченных количествах

18.07.2017
1
Ответ

Освобождения (изъятия), предусмотренные подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) применяются к перевозке хлора в упаковках, если его количество на транспортную единицу не превышают 50 кг (масса нетто).

В тоже время, частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов по территории России, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179. Пунктом 2 указанного порядка предусмотрено, что опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 ДОПОГ.

Для хлора (за исключением перевозки в аэрозолях) в подпункте 1.10.3.1. ДОПОГ указано минимальное количество при котором он относится к грузам повышенной опасности равное нулю. Федеральный закон от 08.11.2007 № 257‑ФЗ и приказ Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 не предусматривают освобождений, связанных с количествами, подобных изъятиям ДОПОГ.

Следовательно, на перевозку хлора в любых количествах требуется оформлять специальное разрешение.


9 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Режимрежим труда и отдыха

15.07.2017
1
Ответ

Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 г. № 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" определено, что путевые листы по формам № 4-с и 4-п (путевой лист грузового автомобиля) выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы.

Порядок заполнения путевых листов установлен приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" (далее — Приказ). В соответствии с указанным приказом путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.

Согласно статье 23 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» водитель обязан проходить медицинские осмотры, в том числе предрейсовые и послерейсовые. В российских законодательных и других нормативных правовых актах отсутствует толкование понятия "Рейс". В тоже время нормативными правовыми актами Российской Федерации не установлено, что продолжительность рейса должна ограничиваться одними сутками.

6 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

какие документы на водителя и на машину требуется для перевозки Аммиака безводного по России?

15.07.2017
1
Ответ

В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы:

— водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

— регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы;

— страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом;

— путевой лист.

В случае перевозки опасных грузов автомобильным транспортом перечень перевозочных документов, которые должны находится на транспортной единице при перевозке опасного груза, определяется разделом 8.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), которое предусматривает для данного опасного груза:

— транспортный документ;

— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;

— свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (только при перевозке в цистернах);

— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;

— удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией.

Кроме того, аммиак в соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ является грузом повышенной опасности. Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

17 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Штабилирование

13.07.2017
1
Ответ

Подраздел 6.1.5.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) говорит, что испытанию на штабелирование должны подвергаться тара всех типов конструкций, за исключением мешков и нештабелируемой составной тары (из стекла, фарфора или кремния), маркированной символами «RID/ADR» в соответствии с пунктом 6.1.3.1 a) ii).

Следовательно барабаны с опасными грузами в грузовом отделении штабелировать разрешено, при условии что тара соответствует положениям главы 6.1 ДОПОГ и имеет соответствующую маркировку, указывающую на это. При штабелировании следует использовать надлежащую сепарацию. Барабаны при перевозке должны быть надлежащим образом закреплены.

Так же при штабелирование, необходимо руководствоваться предписания Приказа Минтранса России от 15.01.2014 г. № 7 «Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», в частности, пунктов 36 и 39 приложения № 1, касающегося размещения грузов в несколько ярусов и составления схемы размещения и крепления грузов.

18 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Место сдачи экзамена консультантов по вопросам безопасности перевозок ОГ

13.07.2017
1
Ответ

Приложением №2 распоряжения Минтранса России от 11 февраля 2013 г. № МС-7-р функцию по проведению экзамена и выдачи свидетельств о профессиональной подготовке консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом возложена на экзаменационную комиссию в федеральном округе. В Центральном федеральном округе — это г. Москва.

Ежеквартально, каждой экзаменационной комиссией, составляется план-график заседаний Экзаменационных комиссий по проверке и оценке необходимых знаний водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и кандидатов в консультанты по вопросам безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, и в последующем, данная информация размещается на информационном ресурсе сайта ФБУ «Росавтотранса».

30 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка цианид

12.07.2017
1
Ответ

Согласно перечню опасных грузов Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) имеется более 20 номеров ООН связанных с наименованием «Цианид». Условия перевозки и требования предъявляемые к документации, транспортному средству и оснащения транспортного средства для каждого номера ООН будут отличаться.

В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы:

— водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;

— регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы;

— страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом;

— путевой лист.

В случае перевозки опасных грузов автомобильным транспортом перечень перевозочных документов, которые должны находится на транспортной единице при перевозке опасного груза, определяется разделом 8.1.2 ДОПОГ:

— транспортный документ;

— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя;

— свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (только при перевозке в цистернах);

— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;

— удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией.

Так же необходимо учитывать, что частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В случае опасных грузов класса 6.1 к грузам повышенной опасности относятся токсичные вещества группы упаковки I.

20 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка кислот

12.07.2017
1
Ответ

Часть 6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) четко регламентирует требования к используемой таре для перевозки опасных грузов и использование самодельной тары не допускается. Вся тара перед началом использования для перевозки опасных грузов должна проходить соответствующие испытания, которые проводятся компетентным органом.

Согласно перечню опасных грузов ДОПОГ имеется более 5 номеров ООН связанных с серной кислотой, но наиболее подходящие Вашему условию это: ООН №1830 КИСЛОТА СЕРНАЯ, содержащая более 51% кислоты или ООН №2796 КИСЛОТА СЕРНАЯ, содержащая не более 51% кислоты. Данные номера ООН отнесены к 8 классу, имеют II группу упаковки и 2 транспортную категорию, следовательно исключением может быть перевозка в упаковках, когда количество вещества не превышает 333 литра на транспортную единицу, в этом случае необходимо руководствоваться подразделом 1.1.3.6 «Изъятия, связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице» ДОПОГ.

При перевозке серной кислоты в указанных количествах должны выполняться требования ДОПОГ к маркировке упаковок, заполнению транспортного документа, размещению и креплению груза на транспортных средствах.

76 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ